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 8290 Brückenbau in Motta (di Livenza) (1915-1918)
8291 Brückenbau in Motta (di Livenza) (1915-1918)
8292 Gesprengte Brücke in Motta (di Livenza) (1915-1918)
8293 Etappenbrücke in Motta (di Livenza) (1915-1918)
8294 Gesprengte Straßenbrücke bei Motta di Livenza (1915-1918)
8295 Brücke bei Motta di Livenza (1915-1918)
8296 Vojscica (1915-1918)
8297 Apotheke in Monfalcone (1915-1918)
8298 Monfalcone, Adriawerke (1915-1918)
8299 Monfalcone, Adriawerke, Maschinenhalle (1915-1918)
8300 Unbesetzt (1915-1918)
8301 Gefallene Italiener (1915-1918)
8302 Isonzotal Panorama, Blick auf Görz-Salcano-Podgoro (1915-1918)
8303 Inspizierung durch Kaiser Karl (1916.12-1918)
8304 Reservestellung bei Kobila Glava (1915-1918)
8305 Italienische Stellungen vor Penza (Podgora) mit gesprengter Brücke zwischen Görz und Penza (1915-1918)
8306 Gesprengte Brücke am Fluss Isonzo (Podgora) (1915-1918)
8307 Italienische Stellungen am Isonzo, hinten sichtbar ein Teil von Monte Santo (1915-1918)
8308 Italienischer Minenwerfer in Stellung bei Podgora (1915-1918)
8309 Unbesetzt (1915-1918)
8310 Italienische schwere Artillerie-Stellung und Reserve-Kavernen im Pia Mizatal (Podgora) (1915-1918)
8311 Zerstörte italienische Stellungen am Monte San Michele, Südkuppe (1915-1918)
8312 Italienische Beton-Stellungen am Fuß des Monte San Michele, hinten sichtbar eigene Stellungen mit Landstraße nach San Ma... (1915-1918)
8313 Unbesetzt (1915-1918)
8314 Zerstörte Ortschaft San Martino del Carso (1915-1918)
8315 Monte San Michele, Mittelkuppe (1915-1918)
8316 Honved-Stellungen, die bereits zwei Jahre gehalten wurden, am Monte San Michele, Mittelkuppe (1917-1918)
8317 Italienische Kavernen für schwere Artillerie, Monte San Michele, Mittelkuppe (1915-1918)
8318 Maskierte schwere Artillerie-Stellungen, die seinerzeit Görz beschossen haben, vom Monte San Michele Mittelkuppe aus (1915-1918)
8319 Italienisches Denkmal zur Erinnerung an die 6. Isonzoschlacht, Monte San Michele, Mittelkuppe (1916-1918)
8320 Schönburg-Tunnel, gewesenes Regiments-Kommando des Feldjäger-Bataillons 7, Monte San Michele, Mittelkuppe (1915-1918)
8321 Honved-Stellung auf dem Monte San Michele, Nordkuppe (1915-1918)
8322 Aussicht vom Monte San Michele Mittelkuppe gegen Nordkuppe (1915-1918)
8323 Italienischer Heldenfriedhof in San Sdraussina (1915-1918)
8324 Zerstörte Kirche in San Antonio, südlich Görz (1915-1918)
8325 Italienische Stellungen vor dem Haupttor des Friedhofs Görz (1915-1918)
8326 Italienische Stellungen am Fuß des Monte San Gabriele mit Monte Sabotini und Monte Santo (1915-1918)
8327 Zerstörte Ortschaft Sankt Peter bei Görz (1915-1918)
8328 Italienische Stellungen im Park Görz (1915-1918)
8329 Letzte italienische Stellungen südlich Sankt Peter mit höchster Kuppe (1915-1918)
8330 Letzte italienische Stellung nördlich Sankt Peter (1915-1918)
8331 Italienische Stellungen nach der 12. Isonzoschlacht vor Sankt Peter (1917-1918)
8332 Monte Calimanel, eigene Stellungen (1917.02)
8333 Italienische Stellungen vor Monfalcone (1915-1918)
8334 Italienische Straßensperre vor San Martino del Carso (1915-1918)
8335 Eigene Flieger (1916.10.31)
8336 Eines der am 24.10.1915 eroberten 7 Maschinengewehren, Plateau von Doberdo (1915-1918)
8337 Denkmal zur Erinnerung an die bei den Kämpfen am Montello im Juni 1918 gefallenen Soldaten des Infanterie-Regiments 32 (1918)
8338 Italienische Stellungen bei Podgora, hinten sichtbar Monte San Gabriele (1915-1918)
8339 Unbesetzt (1915-1918)
8340 Unbesetzt (1915-1918)
8341 Isonzotal: Blick auf Salvano, Gegend Tolmein (1915-1918)
8342 Blick von Santa Luzia, Gegend Tolmein (1915-1918)
8343 Südwestlich Tolmein (bei Kamenca) (1915-1918)
8344 Jeza aus der Stellung 53 (1915-1918)
8345 Unbesetzt (1915-1918)
8346 Unbesetzt (1915-1918)
8347 Isonzobrücke bei Pieris, Einschiebung der 51 m R. W. Brücke (1915-1918)
8348 Isonzobrücke, Eisenbahnkompanie Oberleutnant Doktor Wilhelm Langer bei Pieris-Turiaco, Monfalcone (1918.05.31)
8349 Partie einer Doppelseilbahn. Linie Caldonazzo-Monte Rover. Erbaut: 8. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8350 Schwere Seilbahn (Doppelseilbahn) im Betrieb. Linie Vigolo-Carbonare, erbaut von der 8. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8351 Strecke einer Doppelseilbahn, Partie bei Bertoldi, Linie Carbonare-Monte Rover. Erbaut 8. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8352 Unbesetzt (1915-1918)
8353 Unbesetzt (1915-1918)
8354 Unbesetzt (1915-1918)
8355 Unbesetzt (1915-1918)
8356 Unbesetzt (1915-1918)
8357 Unbesetzt (1915-1918)
8358 Unbesetzt (1915-1918)
8359 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, fertige Strecke, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
8360 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, fertige Strecke, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
8361 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, fertige Strecke, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
8362 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
8363 Unbesetzt (1915-1918)
8364 Arbeiten zum Einbau der Georg bei Sistiana, 12. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8365 Geschütz (1915-1918)
8366 Unbesetzt (1915-1918)
8367 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8368 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8369 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8370 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8371 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8372 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8373 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8374 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
8375 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8376 Unbesetzt (1915-1918)
8377 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8378 Eisenbahnbau, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8379 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8380 Eisenbahnbau, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8381 Caldonazzo, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8382 Rittersaal, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8383 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie, Vermessung (1915-1918)
8384 Aitrizza (Aisovizza)-Valczeidraga bis Pirol, Brücke (1915-1918)
8385 Eine hohe Stütze für eine Einseilbahn, Cepovan, erbaut 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8386 Totalansicht der gesprengten Livenzabrücke bei San Stino, 18. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8387 Wiederherstellen der gesprengten Livenzabrücke. Montieren der Roth-Wagner Brücke, 18. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8388 Ansicht der neu montierten Roth-Wagner Brücke über die Livenza bei San Stino, 18. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
8389 Unbesetzt (1915-1918)
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