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              • 8340 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8341 Isonzotal: Blick auf Salvano, Gegend Tolmein (1915-1918)
              • 8342 Blick von Santa Luzia, Gegend Tolmein (1915-1918)
              • 8343 Südwestlich Tolmein (bei Kamenca) (1915-1918)
              • 8344 Jeza aus der Stellung 53 (1915-1918)
              • 8345 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8346 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8347 Isonzobrücke bei Pieris, Einschiebung der 51 m R. W. Brücke (1915-1918)
              • 8348 Isonzobrücke, Eisenbahnkompanie Oberleutnant Doktor Wilhelm Langer bei Pieris-Turiaco, Monfalcone (1918.05.31)
              • 8349 Partie einer Doppelseilbahn. Linie Caldonazzo-Monte Rover. Erbaut: 8. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8350 Schwere Seilbahn (Doppelseilbahn) im Betrieb. Linie Vigolo-Carbonare, erbaut von der 8. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8351 Strecke einer Doppelseilbahn, Partie bei Bertoldi, Linie Carbonare-Monte Rover. Erbaut 8. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8352 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8353 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8354 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8355 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8356 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8357 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8358 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8359 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, fertige Strecke, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
              • 8360 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, fertige Strecke, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
              • 8361 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, fertige Strecke, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
              • 8362 Bau der Verbindungsschleife (3 km) WH 100 der Hauptstrecke Opcina-Görz, 12. Eisenbahn-Kompanie (1916.08.14-1916.10.20)
              • 8363 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8364 Arbeiten zum Einbau der Georg bei Sistiana, 12. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8365 Geschütz (1915-1918)
              • 8366 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8367 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8368 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8369 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8370 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8371 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8372 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8373 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8374 17. Eisenbahn-Kompanie, Brückenbau (1915-1918)
              • 8375 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8376 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8377 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8378 Eisenbahnbau, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8379 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8380 Eisenbahnbau, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8381 Caldonazzo, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8382 Rittersaal, 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8383 Eisenbahn-Pioniere, 17. Eisenbahn-Kompanie, Vermessung (1915-1918)
              • 8384 Aitrizza (Aisovizza)-Valczeidraga bis Pirol, Brücke (1915-1918)
              • 8385 Eine hohe Stütze für eine Einseilbahn, Cepovan, erbaut 17. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8386 Totalansicht der gesprengten Livenzabrücke bei San Stino, 18. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8387 Wiederherstellen der gesprengten Livenzabrücke. Montieren der Roth-Wagner Brücke, 18. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8388 Ansicht der neu montierten Roth-Wagner Brücke über die Livenza bei San Stino, 18. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8389 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8390 Zeugplatz Haidenschaft, 25. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8391 Santa Lucia, durch italienisches Feuer zerstörte wiederhergestellte Brücke, 30. Eisenbahn-Kompanie (bei Tolmein) (1916.09.24)
              • 8392 Ort Chertele, 32. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8393 Italienisches Barackenlager, Val d`Ossa. 32. Eisenbahn-Kompanie (1915-1918)
              • 8394 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8395 37. Eisenbahn-Kompanie, Perarolobrücke. Unterpackelung und Hebung des tiefer liegenden Untergurtes zur Behebung der Tors... (1915-1918)
              • 8396 37. Eisenbahn-Kompanie, Perarolobrücke. Hebegerüst aufgestellt. Hebung begonnen (1915-1918)
              • 8397 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8398 37. Eisenbahn-Kompanie, Perarolobrücke. Hebung beendet. Betonieren der Fundamentplatte für die hölzernen Pfeiler (1915-1918)
              • 8399 37. Eisenbahn-Kompanie, Perarolobrücke. Aufstellen der holzernen Pfeiler (1915-1918)
              • 8400 37. Eisenbahn-Kompanie, Perarolobrücke. Das wiederhergestellte Objekt (1915-1918)
              • 8401 37. Eisenbahn-Kompanie, Perarolobrücke. Das wiederhergestellte Objekt (1918.03)
              • 8402 Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Tezze. Situation vor Beginn der Hebearbeiten (1918.01)
              • 8403 Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Tezze. Ein Brückenfeld mit Spindeln hochgehoben (1918.01)
              • 8404 Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Meduna. Kurz nach Beginn der Arbeit. Im Hintergrund rechts bereits zer... (1918.05)
              • 8405 Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Meduna. Sprengung eines Eisenbetonblockes in 6 m Tiefe (1918.05)
              • 8406 Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Meduna. Ein Taucher steigt mit einer Sprengladung in die Tiefe. (Wasse... (1918.05)
              • 8407 Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Meduna. Heben des Mittelfeldes mit hydraulischen Winden. Die Hebekette... (1918.05)
              • 8408 Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Motta. Zu Beginn der Arbeit (1918.03)
              • 8408a Bergung der gesprengten Livenza-Straßenbrücke bei Motta. Nach Abräumung des Mittelfeldes (1918.03)
              • 8409 unbesetzt (1918)
              • 8410 Bergung der gesprengten Eisenbahnbrücke über die Livenza bei San Strino. Anbringung von Sprengladungen durch Taucher. (1917.12)
              • 8411 Bergung der gesprengten Eisenbahnbrücke über die Livenza bei San Strino. Zu Beginn der Arbeit. (1917.12)
              • 8412 Bergung der gesprengten Straßenbrücke über den Postumiakanal bei Mure. Nach Entfernung eines Teiles der stromaufwärtigen... (1918.02)
              • 8413 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8414 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8415 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8416 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8417 Unbesetzt (1915-1918)
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              • 8436 Unbesetzt (1915-1918)
              • 8437 Schwere Etappenbrücke in Italien (II.71. Baukompanie) (1917.12.01)
              • 8438 Brückenbau in Venetien (1917.11.22)
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