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Österreichisches Staatsarchiv
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      - Bilder-und Fotosammlung (1823 (ca.)-1951)
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      - Geschäftsberichte im In- und Ausland, Bauentwürfe, diverse Berichte und Rechnungsabschlüsse, Garantie-Protokolle (1870 (ca.)-1963)
      - Betriebsbücher der österreichischen Bundesbahnen (keine Angabe)
      - Grundbuchblätter Ausländische Eisenbahnen (1890 (ca.)-1918 (ca.))
        
        Teil I - Ohne Behelfe (1890 (ca.)-1918 (ca.))
        
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        I.51 Nowy Targ-Kroscienko-Szezawnica (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1911-1913)
        I.52 Oderfurth-Oderbrücke (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1913-1914)
        I.53 Olmützer Straßenbahn (normalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betrieb) (1912)
        I.54 Oswiecim Bahn-Oswiecim Stadt (schmalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1899-1908)
        I.55 Prag-Brandeis-Altbunzlau (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1897)
        I.56 Prager Straßenbahn (normalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betrieb) (1912-1916)
        I.57 Parchen-Obersteinschönau-Brims (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1913-1914)
        I.58 Pardubitz-Sezemitz (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1905)
        I.59 Pilsen-Manetin-Netschetin (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1899-1914)
        I.60 Pilsen-Stenowitz (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1903-1909)
        I.61 Pilsner Straßenbahn (normalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betrieb) (1912-1913)
        I.62 Rochlitz-Grünthal (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1911-1917)
        I.63 Rican-Schwarzkosteletz (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1907-1909)
        I.64 Rymaow-Rymanow Bad (normalspurige Lokalbahn mit Dampf- oder elektrischem Betrieb) (1912-1914)
        I.65 Rumburg-Warnsdorf (schmalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1898-1904)
        I.66 Saazer Kleinbahnen (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1898-1905)
        I.67 Schaumberg-Peterswald (normalspurige Schleppbahn mit Dampfbetrieb) (1911-1912)
        I.68 Schönbrunn-Königsberg (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1908-1909)
        I.69 Schönbrunn-Witkowitz-Teschen (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1909-1917)
        I.70 Sedletz Kuttenberg-Elbeteinitz (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1907-1916)
        I.71 Sichelsdorf-Landskron-Geiersberg (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1910)
        I.72 Schüttenhofen-Bergreichenstein (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1901-1911)
        I.73 Stankau-Prestitz-Nepomuk (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1897-1914)
        I.74 Tarnower Straßenbahn (schmalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betrieb) (1910-1911)
        I.75 Teplitzer Kleinbahnen (schmalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betrieb) (1912)
        I.76 Tabor-Jungwoschitz (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1904-1911)
        I.77 Tetschen-Bensen (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1902-1903)
        I.78 Tetschitz-Krizanau (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1901-1913)
        I.79 Trebitsch-Possitz-Joslowitz (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1911)
        I.80 Troppauer Kleinbahn Ergänzungslinien (schmalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betrieb) (1911)
        I.81 Turn-Graupen-Mariaschein (schmalspurige Kleinbahn mit elektrischem Betrieb) (1899-1904)
        I.82 Ungarisch Ostra-Suchalosa (schmalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1914-1916)
        I.83 Wegstädtl-Tauber-Herschberg (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1901-1904)
        I.84 Weidenau-Reichsgrenze-Neisse (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1899-1908)
        I.85 Weissensulz-Eisendorf (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1899-1909)
        I.86 Böhmisch Aicha-Wlcetin-Liebenau (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1896-1906)
        I.87 Welwarn-Hospozin (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1909-1913)
        I.88 Wsetin-Billnitz (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1901-1906)
        I.89 Zbecno-Kladno (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1908)
        I.90 Znaim-Frain-(Raabs) (normalspurige Lokalbahn mit elektrischem Betrieb) (1908-1913)
        I.91 Zlin-Brezolup (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1910-1917)
        I.92 Zdiretz-Kreuzberg-Sar (normalspurige Lokalbahn mit Dampfbetrieb) (1912-1914)
        
        Teil II - mit Behelfen (1890 (ca.)-1918 (ca.))
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