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 127.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Marchdamm; IX/b-1/Alpha/4
127.5 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Linie March- Pressburg, diverse Brücke, Durchlässe und andere Objekte; IX/b-1/Alpha/5
128.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Viadukt über das Mühltal bei Pressburg; IX/B-1/Beta/1
128.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Linie Eypeel-Grau-Naua, diverse Brücken, Durchlässe und andere Projekte; IX/b-1/Beta/2
128.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Brücke über den Granfluss; IX/b-1/Beta/3
128.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Durchlässe der Linie Szolnok-Török-St. Miklos; IX/b-1/Beta/4 (1853)
129.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Morgobach Viadukt bei Kis Maros; IX/b-1/Gamma/1 (1850)
129.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Bahnübersetzung bei Kis Maros; IX/b-1/Gamma/2
129.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Brücke über den Migazzi Bach bei
Veröcze; IX/b-1/Gamma/3 (1852)
129.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Brücke
über den Perlfluss; IX/B-1/Gamma/4 (1850-1853)
129.5 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Granbrücke; IX/B-1/Gamma/5 (1853)
129.6 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Brücke bei St . Nr. 693; IX/B-1/Gamma/6
129.7 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Brücke
über den Zsitva Kanal ; IX/B-1/Gamma/7
129.8 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Brücke über den Neutra-Mühlbach; IX/B-1/Gamma/8
129.9 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Zsitva Brücken; IX/B-1/Gamma/9 (1853)
129.10 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Dammobjekt im Zsitvatal; IX/B-1/Gamma/10 (1853)
129.11 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Ausfluss Brücke; IX/B-1/Gamma/11
129.12 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Theissbrücke; IX/B-1/Gamma/12
129.13 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Mühlbachbrücke; IX/B-1/Gamma/13
129.14 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Diverse Durchlässe (Linie Taraczöz-Szlatina); IX/B-1/Gamma/14
129.15 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wildbachbrücke bei St. Nr. 1316/17 -; IX/B-1/Gamma/15
129.16 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Diverse Nachlässe Linie Fünfkirchen-Mohacs; IX/B-1/Gamma/16
129.17 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Diverse Objekte Linie Fünfkirchen-Mohacs; IX/B-1/Gamma/17 (1853)
130.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Oberbau an der Linie Czegled-Szegedin-Temesva; IX/b-2/1 (1853)
130.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Normalien für Wegabsperrungen der Linie Szolnok-Török- St-Miklos; IX/b-2/2 (1853)
130.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Oberbau Wasserschäden am Stationsplatz Karczag; IX/b-6/3 (1855)
130.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wasserschäden an den Dämmen im Sumpfe Kun - Lapos St. Nr. 631 - 753; IX/b-6/4 (1855)
130.5 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situation der Straßen bei Kis Maros; IX/b-6/5 (1855)
130.6 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situation des Morgo und Migazzi Baches; IX/b-6/6 (1852)
130.7 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Morgobachregulierung; IX/b-6/7 (1853)
130.8 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Neutra und Mühlbach Regulierung; IX/b-6/8
130.9 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Inundationspläne der Theiss zwischen V. Nameny und Huszth; IX/b-6/9
130.10 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situation der Erdabrutschung zwischen den St . Nr.4 und 5 der Linie Fünfkirchen - Moha...
131.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wächterhäuser der Linie Naua Szob; IX/b-3/1
131.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wächterhäuser der Linie Szolnok - Debrezin; IX/b-3/2 (1853)
131.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wächterhäuser der Linie Pressburg - Budapest; IX/b-3/3 (1853)
131.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wasserstationsgebäude der Linie Pressburg - Budapest; IX/b-3/4 (1853)
132.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Pressburg; IX/c-1/Alpha/1
132.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Weinern; IX/c-1/Alpha/2
132.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Lauschütz; IX/c-1/Alpha/3
132.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Wartberg; IX/c-1/Alpha/4
132.5 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Dioszeg; IX/c-1/Alpha/5
132.6 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Galantha; IX/c-1/Alpha/6
132.7 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Galantha; IX/c-1/Alpha/7 (1854)
132.8 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Tornocz; IX/c-1/Alpha/8
132.9 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Tardosked; IX/c-1/Alpha/9
132.10 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Tot-Megyer; IX/c-1/Alpha/10
132.11 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Szent Miklos; IX/c-1/Alpha/11
132.12 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Neuhäusel; IX/c-1/Alpha/12
132.13 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Neuhäusel; IX/c-1/Alpha/13 (1854)
132.14 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Köböllkut; IX/c-1/Alpha/14
132.15 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Voröcze; IX/c-1/Alpha/15
132.16 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Gross maros; IX/c-1/Alpha/16
132.17 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Szobb; IX/c-1/Alpha/17
132.18 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Gran Naua; IX/c-1/Alpha/18
133.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Temesvar; IX/c-1/Beta/1 (1854-1858)
133.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Szegedin Filialbahnhof; IX/c-1/Beta/2 (1854)
133.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Cegled; IX/c-1/Beta/3 (1853-1857)
133.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Nagy Körös und Kecskemet; IX/c-1/Beta/4
133.5 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Puszta - Paka; IX/c-1/Beta/5
133.6 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Felgyhaza; IX/c-1/Beta/6 (1853-1857)
133.7 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Kistelek; IX/c-1/Beta/7 (1857)
133.8 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Saap; IX/c-1/Beta/8 (1856)
133.9 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Mezo - Keresztes; IX/c-1/Beta/9
133.10 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Szlatina; IX/c-1/Beta/10
133.11 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Station bei den Kohlengruben; IX/c-1/Beta/11 (1856)
133.12 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Uszög; IX/c-1/Beta/12
133.13 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Situationsplan Villany; IX/c-1/Beta/13
134.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Maschinenhaus Gran-Naua; IX/c-2/1
134.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Bahnarbeiter Baracke; IX/c-2/2
134.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wächterhäuser der Linie Naua - Szobb; IX/c-2/3
134.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Abortanlage Normale; IX/c-2/4
134.5 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Szebegeny Wohngebäude; IX/c-2/5
134.6 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Aufnahmsgebäude Gran Naua; IX/c-2/6
134.7 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Kanalanlage; IX/c-2/7
134.8 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wasserstation, Aufnahmsgebäude, Kanalanlage Nagy-Maros; IX/c-2/8
134.9 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wasserturm Puszta-Paka; IX/c-2/9 (1857)
134.10 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Restaurationskeller Czegled; IX/c-2/10 (1854)
134.11 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wasserleitung Szegedin; Wasserturm, Wasserklärapparat; IX/c-2/11 (1854)
134.12 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Postgebäude, Poststall; IX/c-2/12 (1857)
134.13 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wasserturm samt Wächterwohnungen Saap; IX/c-2/13 (1856)
134.14 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Oberbau Berethyc - Ujfaln ; IX/c-2/14
134.15 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Oberbau Mezo Keresztes ; IX/c-2/15
134.16 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Oberbau Großwardein; IX/c-2/16
134.17 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Frachtenmagazin Karczag; IX/c-2/17 (1854)
134.18 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Oberbau Kis Ujszallas; IX/c-2/18
134.19 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Oberbau Török St. Miklos; IX/c-2/19
134.20 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Aufnahmsgebäude Neuhäusel; IX/c-2/20 (1851)
134.21 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Beamtenwohnhaus Neuhäusel; IX/c-2/21
134.22 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Lok Remise und Werkstätte Neuhäusel; IX/c-2/22
134.23 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Kohlenverladungsbühne am Stationsplatz bei den Kohlengruben Linie Fünfkirchen - Mohacs...
134.24 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Ausputzkanäle Uszög; IX/c-2/24
134.25 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Wasserstation Szob; IX/c-2/25
135.1 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Vierachsige Güterzugslokomotive III Kategorie von Maffei München; IX/d-1
135.2 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Vierachsige Güterzugslokomotive III Kategorie von Maffei München; IX/d-2
135.3 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: dreiachsige Güterzugslokomotive III Kategorie von Günther Wiener Neustadt; IX/d-3
135.4 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: Bremsvorrichtung für Tender; IX/d-4
135.5 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: dreiachsige Schnellzugslokomotive von J. Haswell Wien; IX/d-5
135.6 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: dreiachsige Güterzugslokomotive Kessler Esslingen; IX/d-6
135.7 k.k. südöstliche Staatseisenbahn: dreiachsige Güterzugslokomotive Maffei München; IX/d-7
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