|
Archivplansuche
 Österreichisches Staatsarchiv
 Allgemeines Verwaltungsarchiv
Archiv der Republik (1918-)
 Ministerratsangelegenheiten (1918-1990)
Oberste Behörden (1918-2003)
Präsidentschaftskanzlei (1918-1992)
Bundeskanzleramt (1918-2003)
Auswärtige Angelegenheiten (1918-2005)
Justiz (1920-2016)
Inneres (1945-2002)
Unterricht, Wissenschaft und Kunst (1920-2005)
Arbeit und Soziales (1918-2004)
Handel, Bergbau, Bauten und Technik (1918-1991)
Land- und Forstwirtschaft (1918-1994)
Verkehr (1842-2005)
 Reichsstatthalter Niederdonau Wasserstraßendirektion Wien (1939-1944)
Bundesministerium für Verkehrswesen 1. Republik (1918-1923)
Kommission für die Aufteilung des rollenden Eisenbahnmaterials der österreichisch-ungarischen Monarchie (Fahrparkaufteil... (1919-1933)
Bundesministerium für Handel und Verkehr 1. Republik (1923 - 1939)
Bundesministerium für Verkehr 2. Republik (1945-2012)
Österreichische Bundesbahnen 1. Republik (1920-1938)
Personalakten/Eisenbahnen (Geburtsjahrgänge 1788-1893) (1842-1923)
Planarchive (1861-1990)
Nachlässe (1861-2001)
 Augste, Josef, Dr. (1876-1937) (1920-1937)
Binder, Theodor (1877-1937) (1905-1932)
Dannerer, Franz, Ing. (1926-2003) (1945-1965)
 1 Mappe 1 - 2 (1945-1965)
2 Mappe 3 - 6 (1945-1965)
 2.3 Fotos Strecke Wien - Semmering (1945-1965)
 2.3.1 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Eine Dampflok auf einem Viadukt (1952.03.01)
2.3.2 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Eine Dampflok auf einem Viadukt (1952.03.01)
2.3.3 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Festreden im Bahnhof Semmering: Hofrat Rainer (1952.03.01)
2.3.4 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Festreden im Bahnhof Semmering: Hofrat Rainer (1952.03.01)
2.3.5 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Festreden im Bahnhof Semmering: Unbekannter Redner der Baufirma (1952.03.01)
2.3.6 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Festreden im Bahnhof Semmering: Unbekannter Redner der Gewerkschaft (1952.03.01)
2.3.7 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Festreden im Bahnhof Semmering: Minister Waldbrunner (1952.03.01)
2.3.8 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Festreden im Bahnhof Semmering: Unbekannter Redner (1952.03.01)
2.3.9 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Eine Dampflok fährt in den Tunnel ein (1952.03.01)
2.3.10 Eröffnung des neuen Semmeringtunnels: Eine Dampflok fährt in den Tunnel ein (1952.03.01)
2.3.11 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Die geschmückte E-Lok (1956.09.29)
2.3.12 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen warten auf den Festzug im Bahnhof Liesing (1956.09.29)
2.3.13 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen warten auf den Festzug im Bahnhof Bad Vöslau (1956.09.29)
2.3.14 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen warten auf den Festzug im Bahnhof Kottingbrunn (1956.09.29)
2.3.15 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen warten auf den Festzug in einem Bahnhof (1956.09.29)
2.3.16 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen warten auf den Festzug Bahnhof Felixdorf (1956.09.29)
2.3.17a-b Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen warten auf den Festzug in einem Bahnhof (1956.09.29)
2.3.18 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Ein Lokführer winkt aus dem Fenster (1956.09.29)
2.3.19 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Die geschmückte E-Lok (1956.09.29)
2.3.20 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: der Festzug kommt im Bahnhof Gloggnitz an (1956.09.29)
2.3.21 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Bahnhof Gloggnitz: Die Feuerwehr steht im Spalier, ein Ehrengast ... (1956.09.29)
2.3.22 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Bahnhof Gloggnitz: Ein Ehrengast plaudert mit der Bevölkerung (1956.09.29)
2.3.23 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Festredner unbekannt (1956.09.29)
2.3.24 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Minister Waldbrunner hält seine Festrede (1956.09.29)
2.3.25 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Die Bevölkerung von Gloggnitz hört den Festreden zu (1956.09.29)
2.3.26 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Die Bevölkerung von Gloggnitz hört den Festreden zu (1956.09.29)
2.3.27 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Der Zug fährt vom Bahnhof Gloggnitz wieder ab, die Bevölkerung wi... (1956.09.29)
2.3.28 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Ankunft des Zuges im Bahnhof Klamm-Schottwien (1956.09.29)
2.3.29 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Ankunft des Zuges im Bahnhof Klamm-Schottwien (1956.09.29)
2.3.30 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Ankunft des Zuges im Bahnhof Breitenstein (1956.09.29)
2.3.31 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Ankunft des Zuges im Bahnhof Semmering (1956.09.29)
2.3.32 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Bahnhof Semmering: Stationstafel (1956.09.29)
2.3.33 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: winkende Bevölkerung, Bahnhof unbekannt (1956.09.29)
2.3.34 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen während einer Festrede, Bahnhof unbekannt (1956.09.29)
2.3.35 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Menschen während einer Festrede, Bahnhof unbekannt (1956.09.29)
2.3.36 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Zug fährt auf einem Viadukt (1956.09.29)
2.3.37 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Zug fährt auf einem Viadukt (1956.09.29)
2.3.38 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Zug fährt auf einem Viadukt (1956.09.29)
2.3.39 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Zug auf der Strecke (1956.09.29)
2.3.40 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Zug auf der Strecke (1956.09.29)
2.3.41a-c Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Zug auf der Strecke (1956.09.29)
2.3.42 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Zug auf der Strecke (1956.09.29)
2.3.43 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: geschmückter Zug kurz vor der Tunneleinfahrt (1956.09.29)
2.3.44a-b Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: winkende Bevölkerung, Bahnhof unbekannt (1956.09.29)
2.3.45 Eröffnung der elektrifizierten Strecke Wien-Gloggnitz: Minister Waldbrunner verabschiedet sich vom Lokführer nach der Rü... (1956.09.29)
2.4 Fotos Nordbahnhof und Praterstern (1945-1965)
2.5 Fotos diverse (1945-1965)
2.6 Diverses (1945-1965)
Enderes, Bruno (1871-1934) (1871-1923)
Feil, Josef (1886-1956) (1920-1951)
Feiler, Karl, Dr. (1887-1982) (1924-1952)
Frank, Herbert, Dr. (1921-2016) (1955-1970)
Grünebaum, Egon Ritter von, Dr. (1887-1953) (1862-1953)
Haindl, Josef, Dr. (1894-1962) (1944-1959)
Knely, Horst, Mag. (1936-2022) (1870-1950)
Kowarz, Wilhelm, Dr. (1873-1944) (1910-1926)
Kraemer, Adolf, Ing. (1880-1956) (1910-1946)
Kroitsch, August, Dipl.Ing. (1874-1957) (1893-1935)
Kupfer, Johann (1940-1984) (1900-1980)
Mechtler, Paul, Dr. (1916-2007) (1950-1980)
Möth, Johann (1901-1984) (1921-1980)
Oerley, Leopold, Ing. Dr. (1878-1936) (1902-1919)
Pirker, Renatus (1904-1982) (1895-1982)
Pleyer, Karl, Dipl.Ing. (1874-1947) (1900-1947)
Sames, Josef (1862-1945) (1884-1940)
Schmidt, Heinrich Georg, Ing. Dr. (1899-1967) (1936-1967)
Siegl, Max von (1856-1949) (1880-1917)
Stockhammer, Gustav Ferdinand, Dr. (1870-1942) (1781-1942)
Wittek, Heinrich Ritter von, Dr. (1844-1930) (1868-1930)
Landesverteidigung (1918-1992)
Finanzen (1918-2005)
Monopole (1866-1987)
Zivile Evidenzen (1915-2003)
Militärische Evidenzen (1938-1945)
Militärakten NS-Zeit (1938-1955)
Zivilakten der NS-Zeit (1938-1945)
Wirtschaftsarchive (1870-2004)
Finanz- und Hofkammerarchiv (1170 - 1918)
Haus-, Hof- und Staatsarchiv
Kriegsarchiv
|