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 Österreichisches Staatsarchiv
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Projekte II (Projekte österreichischer Eisenbahnen) (1840 (ca.)-1920 (ca.))
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 48 Projekte II: K6: Klagenfurt-Krainburg (1840 (ca.)-1920 (ca.))
49 Projekte II: K7, K8 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
50 Projekte II: K10, K11 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
51 Projekte II: K12: Kremstalbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
52 Projekte II: K12: Kremstalbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
53 Projekte II: K13, K14, K15 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
54 Projekte II: L1: Liesing-Kaltenleutgeben (1840 (ca.)-1920 (ca.))
55 Projekte II: L2: Leobersdorf-St-Pölten (1840 (ca.)-1920 (ca.))
56 Projekte II: L2: Leobersdorf-St-Pölten (1840 (ca.)-1920 (ca.))
57 Projekte II: L3, L4, L5 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
58 Projekte II: L6: Langenlois-Gföhl (1840 (ca.)-1920 (ca.))
59 Projekte II: L7, L8, L9 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
60 Projekte II: M1, M2, M3, M4 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
61 Projekte II: N1: Neudorf-Guntramsdorf (NWT) (1840 (ca.)-1920 (ca.))
62 Projekte II: O1: Orth-Groß Enzersdorf (1840 (ca.)-1920 (ca.))
63 Projekte II: O2: Ottenschlag-Groß Gerungs (1840 (ca.)-1920 (ca.))
64 Projekte II: P1: Pyhrnbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
65 Projekte II: P1: Pyhrnbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
66 Projekte II: P2, P3 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
67 Projekte II: P4, P5 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
68 Projekte II: R2, R3 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
69 Projekte II: S1: Schrambach-St.Egyd-Terz-Neuberg (1840 (ca.)-1920 (ca.))
70 Projekte II: S1: Schrambach-St.Egyd-Terz-Neuberg (1840 (ca.)-1920 (ca.))
71 Projekte II: S1: Schrambach-St.Egyd-Terz-Neuberg (1840 (ca.)-1920 (ca.))
72 Projekte II: S1: Schrambach-St.Egyd-Terz-Neuberg (1840 (ca.)-1920 (ca.))
73 Projekte II: S2: St. Pölten-Tulln (Normalien) (1840 (ca.)-1920 (ca.))
74 Projekte II: S2, S3 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
75 Projekte II: S7, S9 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
76 Projekte II: S12, S13 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
77 Projekte II: S14: Stockerau-Joslowitz (1840 (ca.)-1920 (ca.))
78 Projekte II: S15, S16, S17 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
79 Projekte II: T1: Tauernbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
80 Projekte II: T1: Tauernbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
81 Projekte II: T1: Tauernbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
82 Projekte II: T1, T2 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
83 Projekte II: U1: Ungarische Westbahn (Steiermark) (1840 (ca.)-1920 (ca.))
84 Projekte II: V1: Vorarlbergbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
85 Projekte II: W1: Wien-Freitel-Aspang-Friedberg-Novi (1840 (ca.)-1920 (ca.))
86 Projekte II: W1: Wien-Freitel-Aspang-Friedberg-Novi (1840 (ca.)-1920 (ca.))
87 Projekte II: W1: Wien-Freitel-Aspang-Friedberg-Novi (1840 (ca.)-1920 (ca.))
88 Projekte II: W2: Wien Elektrische Straßen- und U-Bahn (1895)
89 Projekte II: W3, W4 (1874-1893)
90 Projekte II: W4: Wiener Stadtbahn (1893)
91 Projekte II: W5: Wiener Stadtbahn (1891)
92 Projekte II: W6: Wiener Stadtbahn (1885)
93 Projekte II: W7: Wiener Stadtbahn (1892)
94 Projekte II: W8: Wiener Gürteleisenbahn (1881)
 Pro.II 94.1 Übersichtskarte (1880)
Pro.II 94.1a Übersichtskarte (1880)
Pro.II 94.2 Speziallängenprofi (1881)
Pro.II 94.3 Speziallängenprofi (1881)
Pro.II 94.4 Normailien für die Kunstbauten im Bereich der Gürtelstraße (1881)
Pro.II 94.5 Konstruktionsarten der Viadukte (1881)
Pro.II 94.6 Erhöhte Bahn über dem Stubenring (1881)
Pro.II 94.7 Situationsplan Station Aspernbrücke (1881)
Pro.II 94.8 Ansicht Station Aspernbrücke (1881)
Pro.II 94.9 Ansicht Zentralstation am Franz Josefs Kai (1881)
Pro.II 94.9c Anlage der Station im Viadikt (Rudolfs-Brücke) (1881)
Pro.II 94.10 Technischer Projekt zum Vorprojekt (1881)
Pro.II 94.11 Technischer Bericht - Vorprojekt - Abzweigungen Schlachthaus - Penzing; Zweiglinien nach Schönbrunn und Hietzing (1881)
Pro.II 94.11.4 Detaillängenprofil - Sonderausfertigung (1881)
Pro.II 94.13 Konzessionbedingnisse (1881)
Pro.II 94.14 Verhandlungsprotokolle (1882-1883)
Pro.II 94.15 Konzessionsurkunde (1883)
Pro.II 94.16 Porträt Joseph Fogerty (1881 (ca.))
95 Projekte II: W9, W10 (1872-1873)
96 Projekte II: W11, W12 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
97 Projekte II: W13: Wels-Rottenmann (1840 (ca.)-1920 (ca.))
98 Projekte II: W14, W15 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
99 Projekte II: W15: Wien-Stammersdorf (1840 (ca.)-1920 (ca.))
100 Projekte II: W16: Wien-Preßburg (1840 (ca.)-1920 (ca.))
101 Projekte II: W17: Weiz-Birkfeld (1840 (ca.)-1920 (ca.))
102 Projekte II: W18: Wien-Pitten (1840 (ca.)-1920 (ca.))
103 Projekte II: W19, W20 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
104 Projekte II: W21: Wien-St. Pölten (1840 (ca.)-1920 (ca.))
105 Projekte II: W21, W24 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
106 Projekte II: W22, W23 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
107 Projekte II: W25, W26 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
108 Projekte II: W27, W28, W29, W30 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
109 Projekte II: W31: Wiener Stadtbahn (1886)
110 Projekte II: W32, W33 (1872 (ca.)-1893 (ca.))
111 Projekte II: W33: Wiener Stadtbahn (1893)
112 Projekte II: W34, W35, W36 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
113 Projekte II: W38, W39, W40 (1840 (ca.)-1920 (ca.))
114 Projekte II: Y1: Ybbstalbahn (1840 (ca.)-1920 (ca.))
115 Projekte II: Z1: Znaim-Raabs (1840 (ca.)-1920 (ca.))
116 Projekte II: Diverses (1840 (ca.)-1920 (ca.))
117 Projekte II: Diverses (1840 (ca.)-1920 (ca.))
118 Projekte II: Diverses (1840 (ca.)-1920 (ca.))
Plansammlung der Fahrbetriebsmittel (1840 (ca.)-1920 (ca.))
Simmering Graz Pauker Werke (keine Angabe)
Diverses (1843-1918)
Plan-, Karten- und Fotosammlung (1750 (ca.)-1950 (ca.))
Audio-Visuelle-Sammlung (1918 (ca.)-2005 (ca.))
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