Archivplansuche

  • Österreichisches Staatsarchiv
    • Allgemeines Verwaltungsarchiv
      • Inneres (1550 (ca.)-1918)
      • Justiz (1749 (ca.)-1945)
      • Unterricht und Kultus (1500 (ca.)-1940 (ca.))
      • Landwirtschaft (1868-1918)
      • Handel (1848-1918)
      • Adelsarchiv (1500 (ca.)-1918 (ca.))
      • Nachlässe (1800 (ca.)-1945)
      • Familienarchive (1330 (ca.)-1990 (ca.))
      • Verkehr (1824-1918)
        • Hofstellen und Ministerien (1824-1919)
        • Sonstige staatliche Eisenbahnverwaltungen (1842-1896)
        • Registraturen von Eisenbahngesellschaften (1824-1934)
        • Urkunden und Pläne (1840 (ca.)-1920 (ca.))
          • Historische Plansammlung (1826 (ca.)-1920 (ca.))
            • 1 Allgemeines: Normalien, Fahrbetriebsmittel (1844 (ca.)-1857 (ca.))
            • 2 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Übersichts- und Situationspläne (Trassen) (1828)
            • 3 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Profil des Austbaches und Profil des Chaussee, Detail-Längenprofil des Chaussee (keine Angabe)
            • 4 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungspläne (1826 (ca.))
              • 4.1a Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Stationsplatz Budweis, Krumauer Teich (keine Angabe)
              • 4.1b Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Budweis, Chaussee (keine Angabe)
              • 4.1c Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Strodenitz, Ruden (keine Angabe)
              • 4.1d Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Biendorf, Porzicz (keine Angabe)
              • 4.1e Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Porzicz, Pareschau, Steinkirchen (keine Angabe)
              • 4.1f Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Steinkirchen (keine Angabe)
              • 4.1g Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Steinkirchen (keine Angabe)
              • 4.1h Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Steinkirchen, Plawnitz (keine Angabe)
              • 4.1i Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Steinkirchen, Plawnitz, Kleinkossau (keine Angabe)
              • 4.1j Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Kleinkossau, Kossau, Milikowitz (keine Angabe)
              • 4.1k Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Kossau, Krnin, Oberbreitenstein (keine Angabe)
              • 4.1l Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Unterbreitenstein, Milikowitz, Unterzwinsen (keine Angabe)
              • 4.1m Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Mitterzwinsen und Unterzwinsen (keine Angabe)
              • 4.1n Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Mitterzwinsen, Holkau (keine Angabe)
              • 4.1o Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Welleschin, Holkau (keine Angabe)
              • 4.1p Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Krzidlan (keine Angabe)
              • 4.1qu Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Welleschin, Marquatitz (keine Angabe)
              • 4.1r Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Boor, Zwikau, Welleschin (keine Angabe)
              • 4.1s Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Zwikau (keine Angabe)
              • 4.1t Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Zwikau, Nettrowitz (keine Angabe)
              • 4.1u Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Wihen, Nettrowitz (keine Angabe)
              • 4.1v Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Wihen, Rosboden (keine Angabe)
              • 4.1w Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Tritesch, Rosboden, Netrowitz (keine Angabe)
              • 4.1x Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Rabus, Ermelei (keine Angabe)
              • 4.1y Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Ermelei, Wolluben (keine Angabe)
              • 4.1z Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungsplan: Laskles, Podollen (keine Angabe)
            • 5 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungspläne (1826 (ca.))
            • 6 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungspläne (1826 (ca.))
            • 7 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Grundeinlösungspläne (1834 (ca.)-1849 (ca.))
            • 8 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Schichtenpläne für die Linie von Budweis bis zur Kapelle am Scheidungspunkt (1826 (ca.))
            • 9 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Brücke bei Strodenitz, Oberbaubestandteile (1848 (ca.)-1874 (ca.))
            • 10 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Situationspläne (1837 (ca.)-1859 (ca.))
            • 11 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Hochbau (1837 (ca.)-1854)
            • 12 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Fahrbetriebsmittel (1854 (ca.)-1882)
            • 13 Budweis-Linz-Gmundner Eisenbahn: Bestandteile und Details der Lokomotiven der Lambach-Gmundner Lokomotiveisenbahn (1855-1883)
            • 14 Prag-Lana Eisenbahn: Übersichts- und Situationspläne Prag-Lana-Zbecno, Übersichtsplan Pilsen-Nezabuditz (keine Angabe)
            • 15 Prag-Lana Eisenbahn: Detaillängenprofil Althütten-Zbecno-Nezabuditz-Plisen (keine Angabe)
            • 16 Prag-Lana Eisenbahn: Querprofile Althütten-Zbecno-Nezabuditz-Pilsen (keine Angabe)
            • 17 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Übersichtspläne, Trassen, Situationspläne (1839-1863)
            • 18 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Übersichts- und Situationspläne nach dem rechtseitigen Schienenstrang (keine Angabe)
            • 19 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Detaillängenprofil, Grundeinlösungspläne (1852 (ca.)-1854)
            • 20 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Grundeinlösungspläne (keine Angabe)
            • 21 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Kettenbrückenprojekt von Fr. Schnirch (1840-1841)
            • 22 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Brücken (1837 (ca.)-1870 (ca.))
            • 23 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Brücken (1863 (ca.)-1870 (ca.))
            • 24 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Brücken und Durchlässe (keine Angabe)
            • 25 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Straßen, Bäche, Wasserleitungen (1850 (ca.)-1870 (ca.))
            • 26 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Bahnhöfe, Stationen (1845 (ca.)-1857 (ca.))
            • 27 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Gebäude (1841 (ca.)-1857 (ca.))
            • 28 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Gebäude (1837 (ca.)-1860 (ca.))
            • 29 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Fahrbetriebsmittel (1838 (ca.)-1876 (ca.))
            • 30 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Normalpläne für Objekte von 1 bis 5 Klafter Spannweite (keine Angabe)
            • 31 Kaiser Ferdinands-Nordbahn: Normalpläne, Profile für Brücken und Durchlässe (keine Angabe)
            • 32 Wien-Gloggnitzer, beziehungsweise Wien-Raaber Eisenbahn: Katastral-, Grundeinlösungs- und Schichtenpläne (1838-1853)
            • 33 Wien-Gloggnitzer, beziehungsweise Wien-Raaber Eisenbahn: Katastral-, Grundeinlösungs- und Schichtenpläne (1828-1853)
            • 34 Wien-Gloggnitzer, beziehungsweise Wien-Raaber Eisenbahn: Situationspläne (1838-1871)
            • 35 Wien-Gloggnitzer, beziehungsweise Wien-Raaber Eisenbahn: Fahrbetriebsmittel (1844 (ca.)-1851 (ca.))
            • 36 Wien-Gloggnitzer, beziehungsweise Wien-Raaber Eisenbahn: Fahrbetriebsmittel (1844 (ca.)-1851 (ca.))
            • 37 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Übersichtskarten, Situation, Trassen (1843 (ca.)-1854 (ca.))
            • 38 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Übersichtskarten, Situation, Längenprofile (keine Angabe)
            • 39 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Übersichtskarten, Situation (1843 (ca.)-)
            • 40 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Prag-Aussig Situation (keine Angabe)
            • 41 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Längenprofile (1843 (ca.)-1854 (ca.))
            • 42 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Längenprofile (1842 (ca.)-1847 (ca.))
            • 43 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Querprofile (1844 (ca.)-1854 (ca.))
            • 44 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Katastralpläne Bodenbach - Aussig - Tetschen und Zittau - Reichenberg (keine Angabe)
            • 45 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Katastralpläne: Olmütz-böhmische Grenze (1848)
            • 46 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Katastralpläne: Brünn-Mährisch Lotschnau (1849-1850)
            • 47 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Durchfahrten, Wege, Brücken Linie Prag - Brünn (keine Angabe)
            • 48 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Viaduktpläne, Objektpläne Linie Prag - Aussig - Bodenbach (keine Angabe)
            • 49 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Viaduktpläne, Brücken, Tunnel Linie Prag - Aussig - Bodenbach (Chotzen) (keine Angabe)
            • 50 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Viaduktpläne, Brücken, Tunnel Linie Prag - Bodenbach, Brünn - Prag (keine Angabe)
            • 51 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Prag-sächsische Grenze (1845-1846)
            • 52 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Brücken, Durchlässe, Objekte (keine Angabe)
            • 53 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: große Moldaubrücke, Karolinentalviadukt (keine Angabe)
            • 54 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Objekte, Brücken Linie Prag - Kolin - Pardubitz (1843 (ca.))
            • 55 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Normalpläne (1843 (ca.))
            • 56 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Unterbaupläne der Linie Böhmisch Trübau-Brandeis (keine Angabe)
            • 57 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Unterbaupläne der Linie Brandeis-Uhersk und Uhersko-Pardubitz (keine Angabe)
            • 58 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Unterbauten, Stütz- und Flussregulierungen in Böhmen und Mähren (u.a. Linie Brandeis-Par... (keine Angabe)
            • 59 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Situationspläne verschiedener Linien in Böhmen und Mähren (1843-1848)
            • 60 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Hochbauten und technische Anlagen (keine Angabe)
            • 61 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Oberbau-, Gleis und Weichenpläne (keine Angabe)
            • 62 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Fahrbetriebsmittel (keine Angabe)
            • 63 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Fahrzeugteile und technische Detailpläne (1846 (ca.)-1852 (ca.))
            • 64.1 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: Wasserstationseinrichtungen (keine Angabe)
            • 65 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Situations- und Trassenpläne (keine Angabe)
            • 66 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Längenprofile (keine Angabe)
            • 67 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Brücken, Tunnel und sonstige Kunstbauten (1843 (ca.)-1852 (ca.))
            • 68 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Betriebsanlagen und Gleiseinrichtungen (1849 (ca.)-1856 (ca.))
            • 70 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Situationspläne (1843 (ca.)-1851 (ca.))
            • 71 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Hochbauten und Stationsanlagen (1843 (ca.)-1847 (ca.))
            • 72 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Fahrbetriebsmittel (keine Angabe)
            • 73 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Situations-, Trassen- und Übersichtspläne (keine Angabe)
            • 74 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: a) Mürzzuschlag-Laibach: Detail- und Längenprofile (keine Angabe)
            • 75 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: b) Semmeringbahn: Generallängenprofile und Katastralpläne (keine Angabe)
            • 76 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: b) Semmeringbahn: Tunnelbauten (keine Angabe)
            • 77 k.k. Nördliche Staatseisenbahn: b) Semmeringbahn: Viadukte und sonstige Kunstbauten (keine Angabe)
            • 80.1 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Payerbach; VI/c-1/1
            • 80.2 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Eichberg; VI/c-1/2
            • 80.3 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Klamm; VI/c-1/3
            • 80.4 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Breitenstein; VI/c-1/4
            • 80.5 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Semmering; VI/c-1/5
            • 80.6 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Steinhaus; VI/c-1/6
            • 80.7 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Spittal; VI/c-1/7
            • 80.8 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Mürzzuschlag; VI/c-1/8 (1853)
            • 80.9 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Gloggnitz; VI/c-1/9 (1853)
            • 80.10 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Gloggnitz mit der 1841 projektierten Fortsetzung der Ba...
            • 80.11 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Gloggnitz; VI/c-1/11
            • 80.12 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Situationsplan: Schlöglmühl; VI/c-1/12
            • 81.1 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Semmering Haupttunnel, Wohngebäude; VI/c-2/1 (1853)
            • 81.1a k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Semmering Karl VI. Monument; VI/c-2/1a
            • 81.2 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Semmering Haupttunnel, Wohngebäude; VI/c-2/2 (1854)
            • 81.3 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Semmering, Gasometer; VI/c-2/3
            • 81.4 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Mürzzuschlag, Aufnahmsgebäude; VI/c-2/4 (1843)
            • 81.5 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Mürzzuschlag, Wasserleitung, Werkstätte und Wasserleitung zum Heizhaus;...
            • 81.6 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Gloggnitz, Dampfpumpe; VI/c-2/6 (1855)
            • 81.7 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Semmering, Heizhaus; VI/c-2/7
            • 81.8 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Breitenstein, Wasserstation; VI/c-2/8
            • 81.8a k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Payerbach, Weghütte; VI/c-2/8a
            • 82.1 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Engerth Lokomotive, erbaut in Seraing; VI/d-Alpha/1
            • 82.2 k.k. Südliche Staatseisenbahn, b) Semmeringbahn: Lokomotiven: Bavaria von Maffai München; VI/d-Alpha/2
            • Die nächsten 100 Einträge öffnen ... (noch 1155 Einträge)
            • Zum letzten Eintrag ...
          • Projektesammlung (1840 (ca.)-1920 (ca.))
          • Plansammlung der Fahrbetriebsmittel (1840 (ca.)-1920 (ca.))
          • Simmering Graz Pauker Werke (keine Angabe)
        • Diverses (1843-1918)
      • Plan-, Karten- und Fotosammlung (1750 (ca.)-1950 (ca.))
      • Audio-Visuelle-Sammlung (1918 (ca.)-2005 (ca.))
    • Archiv der Republik (1918-)
    • Finanz- und Hofkammerarchiv (1170 - 1918)
    • Haus-, Hof- und Staatsarchiv
    • Kriegsarchiv


Startseite|Anmelden|de en fr it nl